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因為尋找,所以看見:一小我的朝聖之路

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因為尋覓,所以看見:一小我的朝聖之路
因為尋找,所以看見:一小我的朝聖之路(圖/時報出書供給)

痛苦悲傷的宮殿:苦痛的存在乎義

「身體擔當載著悲戚」

-美國小說家/羅麗・摩爾(Lorrie Moore)

「腳拖地是步態,是下層階層的特色。」

-德國人類學家.沙夫豪森(Hermann Schaaffhausen)

在行走中回想,有點像是拿美工刀削鉛筆,將思慮中沒必要要的部分削去,讓感性變得加倍敏銳厲害,但也剝去了保護,痛苦悲傷的感觸感染也加倍深入。

法蘭西作家普魯斯特,對於身體的苦痛有奇特的看法:

「若不是病痛,我們還真難查覺,學習到一些工作 …… 況且,剖析事物的能力也會隨著疾病而加強。天天晚上,躺下來彷彿死去,即速就呼呼大睡的人,固然也不知道作夢的滋味,對於睡眠這件事也不會有什麼希奇的理解 …… 失眠,有助於我們賞識睡眠,像是在陰郁中投射一道光。」

並非只有在苦痛之中,人材開始思慮。身體的羸弱苦痛,自己並没有什麼了不起的哲學意涵。痛苦悲傷只是神經傳導的訊號,唯有「痛苦悲傷」才讓你我清楚地意想到器官或組織的「存在」。

普魯斯特認為,人唯有在苦痛當中(無論是心理或心理層面),我們才會意生疑問,然後深刻思慮,因為我們想追溯苦痛的源頭,瞭解它的素質。

或許,疾苦之所以存在,是為了突顯我們的懦弱。面臨疾苦的同時,也面臨著自我的慚愧、無能。

話說回來,蚌之所以長出珍珠,是因為沙粒掉進蚌殼內,而不是一群蚌透過LINE群組聊天成效才有的。如何接管生命中無可避免的磨折,進修與疼痛相處,是每一個走在聖雅各之路上的旅人必修學分。

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因為尋找,所以看見:一小我的朝聖之路(圖/時報出版供應)
因為尋覓,所以看見:一個人的朝聖之路(圖/時報出書提供)

「再多的思慮,也敵不過腳底板的雞眼。」

當下,我深切體味法國作家蒙田尖刻的人生智慧。不止是我,幾近在路上所有的朝聖者都有「腳」的問題,愈被認為是天經地義的事,被實際打臉的痛苦就愈強烈。移動的同時,我細心檢視所有內在與外在,造成我身體(及心理)痛苦的原因。

「你應當挺起腰,打直背,抬頭挺胸的走就不會痛了。」一名來自慕尼黑的老爹以過來人的恻隱口氣告知我,「一開始的時辰,我走路的姿勢也和你一樣,後來調劑後,身體就輕鬆了。」

真的嗎?挺直腰背就海闊天空?我心裏自顧自地,上映從人猿演化到豎立智人的小劇場,想像背脊由彎拉直的進程。文藝復興期間的禮儀巨匠卡斯提格里昂尼(Baldassarre Castiglione),曾在當年人手一本的《廷臣之書》(Il Cortegiano)中提到:

「性情、社會背景、文化程度、行走坐臥的姿式,是小我素質的反射。有周密、負責的步態 …… 有草率、魂不守舍的步態 …… 有勤奮、懇切的步態 …… 有無所事事,別有用心的步態 …… 族繁不及備載。」

按照卡斯提格里昂尼的說法,如果一小我佝僂、垂肩、駝胸,並不是脊椎出了問題,而是心態有問題。

「天主創造人,是以豎立的姿態呈現 …… 而非四肢著地」作者緊接著說:「身而為人,就必需不時小心,連結萬物之靈的威儀。忤逆造物者的旨意,必招來險惡的後果。」最後還不忘記來記回馬槍,「懶惰駝背,是道德淪喪的結果。」

本來以為只是遠程跋涉的負重背痛,到頭來是道德淪喪的下場。

這下嚴重了。

當晚在庇護所,我重新查抄、並調劑背包,這是動身前就早該作好的整備。絕不意外地發現,用了二十年的Lafuma,有很多構件褪色、鬆脫、毁損、侵蝕、風化、斷裂。仔細評估最後,我用行李箱專用的魔鬼氈綁帶從新繫緊、固定,行將離析分崩的背負系統。與背包之間的綑綁,拉扯,也是我與曩昔角力、扭打的歷程。

有許多事,以為經歷事後,我們很容易就將面臨挑戰與產生的結果視為天經地義,「不就是這樣嗎?」如斯掉以輕心的粗枝大葉,勢必為本身帶來很多不必要的麻煩。我試著鬆開糾結的背包綁縄,這未嘗不是我在鬆動凝固石化的自己;當我修補設備上的裂縫,其實也在修補我心裏那些久經歲月而風化破損的缺口。

當本來寥落的設備從新清算事後,我感覺到某種寬大曠達天真在個中含蓄,找回一天可以跑五十公里,無可救藥的樂觀後,接下來的六百五十公里,似乎也没那麼漫長。

從新調整過的設備重心與步態姿勢,讓身體倦怠痛苦悲傷的狀態顯明改良很多,但每天七小時以上的行走,仍會將自我的精力與身體推向忍耐極限。不外,總在瀕臨崩潰的臨界之前,曾生疏、甚至彼此拉扯的身體與精力,或許意想到,彼此是路上獨一的伴旅,終究,没有對方的扶直是無法走完全程。在經歷某種爭執與息爭後,我可以顯著地感觸感染本身逐步墮落成真實的朝聖者。

生成的缺點照舊,痛苦悲傷固然也照舊,分歧的是,我決議與痛苦悲傷握手言和,結伴隨行。刺破的水泡結為厚繭,創過的傷口癒成硬痂,那些曾讓你我畏縮的痛不欲生,挺事後,成為我們旅途中最溫柔的緩衝,最頑強的支持。

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    因為尋覓,所以看見 2018-01-16


本文引用自: http://magazine.chinatimes.com/travel/20180116003404-300808

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