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A03版

　　新文化訊（記者 陸續） 客歲9月底，顛末100天的連續奮戰，新建的長春南湖大橋主橋正式通車。這座承載著長春市民歷史文化記憶及人文情懷的南湖大橋，終於以極新的面目呈現在市民眼前……

　　然而，良多市民可能沒留意到，新建的南湖大橋與老南湖大橋除了外形上存在著區分以外，其包含的功能也有所沖破。在新建的南湖大橋橋下增添棧橋，行人可以通過棧橋從南湖大橋橋下穿過，不單提高了行人經由過程南湖大路的平安性，同時還加強了市民的親水性，給了市民與南湖湖水近距離接觸的機遇。

　　昨日中午，記者來到了新南湖大橋處，在南湖大橋東西兩岸的橋下，別離建築了兩個棧橋，棧橋就是接近岸邊建築，呈弧形從南湖大橋橋下穿過，棧橋的根基框架已建成，但棧橋橋板和柵欄杆還未修建。

xyz xyz xyz　　「這仿佛是棧橋啊，假如建築完成了，我們就可以從橋下穿過南湖大路了，便利很多……」在南湖冰面上行走的市民看到正在建築的棧橋后彼此談論著。

　　據長春南湖大橋項目部相關負責人默示，南湖大橋橋下的棧橋是新建南湖大橋的一部份。在新南湖大橋的設計中就已存在，首要是考慮到南湖大橋翻建成功后，行人通過南湖亨衢的平安問題和穿過馬路的行人對南湖大路交通狀態的影響。

　　「棧橋建築成功后，行人通過南湖亨衢時就能夠從棧橋經由過程，提高行人過馬路的安全性，同時還能增加市民的親水性，讓市民與湖水近距離接觸！」該負責人暗示。

　　南湖大橋橋下的棧橋在器材岸邊各一個，每一個都呈弧形，長度40米左右，「由於冬歇期的緣由，棧橋只建了根基的框架，只剩下棧橋橋板和柵欄杆未建，冬歇期事後，棧橋的修建將即刻開工，設計在今年5月中旬落成並投入使用。」該負責人說。